Účel

Vysokorychlostní automatická olepovačka hran KE-518B průchozího typu je určena pro současné obložení rovných hran nábytkových desek a přířezů syntetickým rolovacím materiálem.

Agregáty stroje

1. Předfrézovácí jednotka.
2. Přítlačná jednotka.
3. Kapovací jednotka.
4. První frézovací jednotka pro odstraňování převisů.
5. Druhá frézovací jednotka pro odstraňování převisů.
6. Rožkovací jednotka.
7. První škrabací jednotka s radiusovými noži.
8. Druhá škrabací jednotka s radiusovými noži.
9. Škrabací jednotka s rovnými noži.
10. První leštící jednotka.
11. Druhá leštící jednotka.

Charakteristické rysy

• Vysoká rychlost posuvu 20-26 m/min;
• Minimální šířka zpracovávaných obrobků je 40 mm, a minimální tloušťka je 8 mm;
• Dvě horní lepicí vany pro práci s lepidlem EVA a PUR;
• Pneumatické nastavení na různé tloušťky hran z ovládacího panelu;
• Přítlačná páska místo válečků zaručuje přesné polohování dílce ve všech fázích opracování hran při rychlosti 26 m/min;
• Dvojitá kapovací jednotka se 3 motory;
• 4-motorové jednotky náboje;
• Přítlačná jednotka pro 5 válců se škrabkami;
• Ovládací panel „dotyková obrazovka“ založený na systému WINDOWS 10;
• Přídavné přítlačné válce;
• Elektronický řídicí systém pro pneumatické sací ventily;
• Zabudované ovládání waypointů pro bezkontaktní ovládání procesních jednotek;
• Možnost programování technologických přestávek lepicí jednotky;
• Vysoce přesné čítače;
• Byla implementována schopnost automaticky překonfigurovat pojezd na velikost nastavenou na ovládacím panelu pomocí kodéru.
• Polohovací pravítko s digitálním počítadlem zaručuje rychlé a přesné nastavení požadovaného úběru na dílci při frézování na spojovací jednotce.
• Individuální frekvenční měnič pro každou pracovní jednotku;
• Ohřívací lampa konce obrobku;
• Osvětlení v ochranné kabině;
• Koncové spínače na dveřích v ochranné kabině;
• Tyč podávání obrobku zabraňuje poškození součástí stroje během provozu;
• Pneumatický závěs na nalepeném nanášecím válci zabraňuje jeho znečištění;
• Nastavení převisů přední a zadní hrany z ovládacího panelu;
• Provedení dle norem CE.
• Stroj má dvě jednotky pro aplikaci kapalin:

1. První jednotka pro nanášení separační kapaliny: pomocí 2 trysek před jednotkou pro předběžné frézování (spojování) obrobku. To je, když je aplikována speciální separační kapalina; jakékoli zbývající lepidlo, které vyčnívá ven, nepřijde do kontaktu s obrobkem.
2. Druhá jednotka pro nanášení leštící kapaliny: pomocí 2 trysek před leštící jednotkou. Toto je čisticí kapalina, která se používá. Hlavním úkolem je odstranit na začátku nanesený separační prostředek (saparační kapalinu) a případné uvolněné zbytky lepidla. A také dodat lesk zpracované hraně dílu.

Výhody designu

Lože olepovačky hran má tvar tuhé krabice s nezbytnými výztužnými žebry, což zaručuje přesné umístění všech komponentů po celou dobu životnosti.

Stroj je ovládán pomocí průmyslového osobního počítače na bázi WINDOWS 10 se systémem dotykové obrazovky. Ikony zapnutí/vypnutí pro komponenty a sestavy na displeji jsou intuitivní a nevyžadují speciální dovednosti pro ovládání stroje.

Možnost naprogramování technologických přestávek v ohřevu lepicí jednotky.

Minimální šířka zpracovávaných obrobků je 40 mm, a minimální tloušťka je 8 mm.

Předspárovací jednotka je vybavena dvěma vysokofrekvenčními motory, což zajišťuje kvalitní zpracování konce materiálu před lepením hrany. Předfrézování si poradí s „krokem“ od předřezávací pily a třísek. Předspárovací jednotka je vybavena diamantovými frézami o výšce 40 mm (65 mm je volitelná).

Předehřev konce obrobku pro lepší přilnavost.

Přítlačná jednotka se skládá ze 5 válečků se škrabkami k odstranění přebytečného lepidla a jsou poháněny pneumaticky, což zaručuje rovnoměrné rozložení sil na hranu při lepení.

Stroj je vybaven dvěma horními lepicími vanami: jednou pro lepidlo EVA s předtaveným lepidlem o objemu 5 litrů a druhou utěsněnou pro lepidlo PUR .

Lepidlo v EVA lepicí vany je dodáváno v dávkách a při odstávkách stroje se nepřehřívá. Prohlížecí okno umožňuje sledovat přítomnost lepidla. Doba zahřívání a připravenost k použití je 15 minut.

Utěsněná lepicí jednotka pro PUR lepidlo zabraňuje pronikání vlhkosti z okolí a eliminuje následné tvrdnutí lepidla, což výrazně zkracuje dobu údržby lepicí jednotky a vliv lidského faktoru.

Stroj je vybaven automatickým pneumatickým plněním zrnitého lepidla . Ve spodní části rámu stroje je instalován velký zásobník o hmotnosti 12,5 kg , ze kterého jsou granule pomocí proudu vzduchu dopravovány do horního zásobníku s předtavením.

Dvojitá kapovací jednotka se 3 motory zajišťuje přesné zpracování přesahů hran na koncích obrobku a umožňuje zmenšit vzdálenost mezi obrobky rychlostí až 26 m/min. Široké a úzké obrobky jsou automaticky rozdělovány pro zpracování. Nastavení úhlu pilového kotouče až do 35°.

Frézovací jednotka se skládá ze dvou vysokofrekvenčních elektromotorů vybavených diamantovými rádiusovými frézami , které umožňují opracovávat hranový materiál o tloušťce 0,4 - 3,0 mm. Díl je sledován pomocí dvou velkých kruhových stopek (na každém motoru) namontovaných na plovoucí jednotce, tato konstrukce zabraňuje defektům při frézování. První frézovací jednotka je osazena frézami o poloměru 2 mm, druhá frézovací jednotka je osazena frézami s rádiusem 1 mm. Každá frézovací jednotka je nastavena na dvě tloušťky hran a přepínána z ovládacího panelu.

Rožkovací jednotka je vybavena čtyřmi vysokorychlostními motory a úspěšně pracuje při rychlosti 26 m/min. Jednotka je vybavena diamantovými rádiusovými frézami. Existují čtyři možná provozní schémata jednotky.

První a druhá škrabací jednotka je vybavena dvěma tvrdokovovými rádiusovými noži, které po vyfrézování ostří odstraní tenkou vrstvu z frézované části břitu a odstraní kinematickou vlnu, ve výsledku získáme hladký opracovaný povrch. V prvním uzlu je poloměr nože 2 mm, v druhém uzlu je poloměr nože 1 mm. Jednotky se zapínají z ovládacího panelu stroje.

Radiusové škrabací jednotky jsou vybaveny mechanismy pro pneumatické nastavení z dálkového ovládání na jinou tloušťku hrany a mechanismem pro dělení zbytků hran po délce pro efektivnější odstranění.

Přímá škrabací jednotka je vybavena čtyřmi tvrdokovovými rovnými noži (škrabkou na lepidlo), které opracovávají hrany v místech spojů s dílem. Tato operace odstraní přebytečné lepidlo a mikronerovnosti na švech, kde je hrana přilepena k dílu.

Dvojitá leštící jednotka leští opracovanou část hrany, vysoké kvality je dosaženo díky oscilačnímu systému poháněnému pneumatickými válci. Pro dodání konečného lesku hraně je instalována jednotka pro nanášení leštící kapaliny.

Vysoce přesné počítadlo nastavení na strojních součástech.

Elektronický řídicí systém pro pneumatické sací ventily.

Ocelový upínací nosník s upínacím pásem ve tvaru V zaručuje přesné a spolehlivé polohování obrobku ve všech fázích opracování hran při rychlosti 26 m/min.

Přídavné přítlačné válečky zaručují spolehlivou fixaci obrobku.

Kodér na mechanismu pro zvedání/spouštění upínacího nosníku umožňuje automatické polohování příčného ramene na tloušťku dílu nastaveného na ovládacím panelu.

Centrální mazací jednotka automaticky maže vodítka vyžínací jednotky.

Elektrické komponenty jsou vyrobeny v souladu s normami CE.